Усиление проема в перекрытии

Формирование проемов в железобетонных плитах межэтажных перекрытий представляет собой одну из наиболее распространенных операций, выполняемых при реконструкции, модернизации и перепланировке сооружений. Снижение показателей прочности железобетонных перекрытий после создания проемов приводит к необходимости усиления конструкций. Мы предлагаем услугу усиления проемов в перекрытиях, обеспечивающую гарантированную прочность конструкций и безопасную эксплуатацию жилых, общественных и промышленных сооружений.

Усиление проема в перекрытии из армированного железобетона

Проемы в железобетонных плитах перекрытия создаются для различных целей:

• установка лестничных маршей;
• прокладка инженерных сетей и всевозможных коммуникаций;
• монтаж вентиляционных систем;
• реализация оригинальных архитектурных проектов.

Усиление относительно небольших проемов в железобетонных плитах перекрытия выполняется при помощи обрамления швеллером по периметру проема. Металлический швеллер приваривается к армирующему каркасу железобетонной плиты, после чего зазор между швеллером и перекрытием тщательно заполняется раствором.

Для усиления крупноразмерных проемов в межэтажных перекрытиях применяются мощные подпорки из металлических швеллеров, прикрепляемые к нижним несущим стенам. Установка временных поддерживающих опор помогает разгрузить перекрытие на время выполнения демонтажных работ. При невозможности крепления металлоконструкций к несущим стенам, усиление проема в перекрытии выполняется при помощи установки постоянных колонн.

Крепление металлических балок и швеллеров

Металлические балки усиления крепятся к монолитным стенам при помощи специальных замков, а в кирпичных стенах для надежного упора балок формируются специальные пазы. Пространство между перекрытием и металлическими элементами тщательно заполняется раствором. Применение алмазного оборудования для резки проемов в железобетонных перекрытиях позволяет разделять демонтируемые участки на относительно небольшие фрагменты, удобные для транспортировки и погрузки.

Стандартный проем 2.1х0.9 метра